中国经济网北京4月26日讯（记者 张懿） 4月25日，2024（第十八届）北京国际汽车展览会正式开幕。东风汽车集团有限公司以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题，携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相，全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。

　　“今年以来，东风汽车经营实现快速回升，一季度整体增长28.3%，新能源车增长1.6倍，尤其是自主新能源车强势增长2.5倍。”东风汽车集团有限公司总经理、党委副书记周治平表示，“我们将陆续投放13款全新乘用车新能源产品、7款商用车新能源基础车型，争取全年销量重回300万辆台阶，达到320万辆。其中，新能源销量全力冲击100万辆。我们将从品牌、产品、技术三方面，修炼内功、全面发力。”

猛士M-HUNTER 张懿/摄

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　　聚焦新车，东风猛士科技携新能源全地形极限越野概念车―猛士M-HUNTER、全域机动的豪华电动越野座驾―猛士917蛟龙战甲以及专为重度越野爱好者量身定制的长穿利器―猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相。东风岚图携主力车型新岚图梦想家、岚图追光PHEV、新岚图FREE参展的同时，还将正式发布品牌出海战略，按下阔步走向全球的“加速键”。

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新岚图FREE 张懿/摄

　　此外，东风汽车旗下的东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌均推出了新车型，包括eπ008、风神L7、纳米01共创版。同时，东风汽车还宣布与大疆车载达成战略合作，双方携手打造先进的智能驾驶方案，为用户提供技术领先且普惠的智能出行体验，合作成果将率先搭载于东风纳米下一款量产车型上。

　　东风汽车党委常委、副总经理陈昊表示：“自去年8月开启东风汽车新能源“跃迁行动”以来，东风纳米、东风奕派、东风风神三大产品序列品牌，以差异化的品牌定位，在新赛道上组团出击，推新品、强生态、焕新貌，合力书写高质量发展的东风答案。”

纳米01共创版 张懿/摄

　　东风风行发布全新电动轿跑星海S7。东风启辰VX6以超大、超智能、超安全而出众，且可实现全平变床的纯电车。此外，两款概念车――eπ2024概念车和2024概念皮卡也同台展出。

　　在技术展区，东风汽车带来了诸多硬核科技产品，包括前不久全新发布的马赫电混PHREV，以及十合一高效电驱、新一代高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享智能BUS、车路云一体化等科技展品。

　　在智能化领域，东风汽车围绕智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态领域进一步实现关键核心技术掌控，聚焦自主车规级芯片、车用操作系统、高阶自动驾驶等领域，抢占智能化“下半场”竞争高地。采用单车智能和网联智能驾驶并行技术路线，以自研的中央集中式电子电气架构为基础，以超算技术和人工智能大模型形成东风智能算法库，赋能东风L2-L4全品系智能驾驶产品，其中L4级无人公交车已在雄安新区、武汉等35个城市实现常态化运行。

　　当前，东风汽车已确立了清晰的发展规划，目标是到2025年自主新能源汽车销量超过100万辆。为此，东风汽车计划投资逾600亿元，旨在巩固其在新能源“上半场”电动化领域的领先地位，并借助“自主研发与开放合作”的双轮驱动策略，塑造新能源“下半场”智能化的新优势。在接下来的三年中，东风汽车将陆续推出30款全新的乘用车新能源车型和14款商用车新能源基础车型，以满足客户对全场景出行解决方案的精准需求。

（责任编辑：郭跃）